Krakowska Nocka 2010

Z Zajezdni Nowa Huta wyruszyliśmy najpierw ku położonej w sercu kombinatu pętli Walcownia.

Przez północne rubieże nowohuckiej sieci udaliśmy się do odległego centrum Krakowa. Przed północą, przy kilkunastostopniowym mrozie na ulicy byliśmy tylko my i nieliczne samochody.

Jesteśmy już na ul. Dietla oddzielającej Kazimierz od Starego Miasta. W tle widoczny wiadukt głównej linii kolejowej przechodzącej przez Kraków.

Fotostop w parku na ul. Dietla, który został przerwany przez zjeżdżającą niezgodnie z planem do zajezdni stopiątkę z linii 19.

Ta sama stopiątka wymusiła na nas maksymalne skrócenie fotostopu na Moście Grunwaldzkim, przez co wielu uczestników nie miało szansy zrobić tam dobrego zdjęcia (m.in. ja).

W ubiegłym roku zajechaliśmy do Kurdwanowa, w tym imprezowy skład udał się ul. Wielicką do pętli w Bieżanowie.

A oto i rzeczona pętla.

Żadna impreza tramwajowa w Krakowie nie może odbyć się bez klasycznego fotostopu na przepięknym Moście Piłsudskiego.

Fotostop na Stradomiu. Odwracając się w drugą stronę widzielibyśmy Wawel.

Nocny przejazd przez Stare Miasto to fotostop wysokiego ryzyka. Należy wstrzymać ruch lekko podpitych imprezowiczów przez ulicę Grodzką, by umożliwić robienie zdjęć. W tym roku niestety doszło do nieprzyjemnego incydentu i niewielkiej bójki, gdy jakiś podchmielony kek rzucił się na jednego z fotografujących uczestników. Na szczęście nic mu się nie stało.

Wjazd na pętlę Dworzec Towarowy. Mieliśmy ten odcinek pokonywać w odwrotnym kierunku, ale na skrzyżowaniu Basztowa-Długa ekipa ZUE coś spawała i poleciła nam, byśmy objechali wszystko właśnie w ten sposób.

Fotostop na ulicy Pawiej pod Galerią Krakowską. Parę minut wcześniej omal nie wjechaliśmy naszymi przedpotopowymi stodwójkami do tunelu, gdyż motorniczy nie zauważył przestawionej zwrotnicy :D.

Fotostop pod Barbakanem w pobliżu wlotu ul. Długiej.

Niebawem pędziliśmy już z powrotem ku Nowej Hucie przez Aleję Pokoju, gdzie stodwójki rozpędziły się do zabójczej prędkości 70 km/h. Zimno zaczęło dawać się wszystkim coraz bardziej we znaki.

Podjazd pod bramy nowohuckiego Kombinatu.

Niebawem zawróciliśmy i zrobiliśmy sobie niewielką wycieczkę do Mistrzejowic.

Ostatni postój ok. godziny 4.00 na pętli Walcownia, gdzie odbywał się tradycyjny grill. Zimno, jak cholera - kiełbaski wystygły, zanim je doniosłem do tramwaju, a na dodatek nadtopiłem podeszwę jednego z butów na grzejniku.