Pożegnanie GT6+B4

Impreza tramwajowa

W listopadzie 2009 z ruchu wycofane zostały ostatnie składy GT6+B4. Z tej okazji Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych zorganizował pożegnalny przejazd jednym z ostatnich składów tego typu.

© Tomasz "Zyx" Jędrzejewski 2008-2010

Zdjęcia udostępnione są na zasadach public domain, chyba że zaznaczono inaczej:

  1. Wolno wykorzystywać fotografie w dowolnym celu: prywatnym, komercyjnym, do tworzenia dzieł pochodnych itd.
  2. Nie trzeba podawać informacji o autorze.
  3. Nie wolno zmieniać informacji o autorze zdjęcia i podawać się jako ich autor*

* - art. 16 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych - dz. u. z 2000 r. Nr 80, poz. 904: Jeżeli ustawa nie stanowi inaczej, autorskie prawa osobiste chronią nieograniczoną w czasie i nie podlegającą zrzeczeniu się lub zbyciu więź twórcy z utworem (...)

Thumb

Pętla Walcownia zlokalizowana w nowohuckim kombinacie. Obok imprezowego składu stoi E1 #151.

Thumb

Trasa prowadząca do Walcowni tonęła w strugach deszczu. Ogólnie ten fotostop został zorganizowany, aby sfotografować tramwaj w ruchu rozchlapujący wodę, a ja lekko tutaj skopałem sprawę, zapominając o zasadzie, że urządzenie włączone działa lepiej... :). Stąd dostępne jest jedynie zdjęcie po zatrzymaniu składu.

Thumb

Na pętli Wzgórza Krzesławickie, gdzie spędziliśmy trochę czasu czekając na zwolnienie toru przez jedną z brygad linii 4.

Thumb

GT6+B4 na pętli Osiedle Piastów.

Thumb

Uczestnicy imprezy nie przelękli się ulewnego deszczu.

Thumb

Pętlę objeżdżaliśmy po zewnętrznym łuku.

Thumb

Jako linia 21 na Placu Centralnym.

Thumb

GT6+B4 mija Kopiec Wandy w drodze do Pleszowa. Reklama informuje nas, jak daleko jesteśmy od cywilizacji :).

Thumb

W Pleszowie razem z E1 #143.

Thumb

W oddali przy wjeździe na pętlę zaparkował inny E1, który właśnie przybył z Cichego Kącika.

Thumb

Jeden z ostatnich autobusów Autosan H-6 zwanych potocznie Melonami. Niedawno w Krakowie odbywał się cykl imprez autobusowych Melonem Off-Route z nimi w roli głównej. Niestety, z powodu innych obowiązków nie było mi dane uczestniczyć w żadnej z nich...

Thumb

GT6+B4 na wylocie z pętli Kopiec Wandy w kierunku Placu Centralnego.

Thumb

Inne ujęcie na tę samą scenę. Po lewej kilku fotografów, w tle - doganiająca nas 15-ka, wymowny sygnał, że czas kończyć fotostop i nie blokować dalej ruchu.

Thumb

Po długiej, kilkunastokilometrowej podróży dotarliśmy w okolice Bieżanowa Nowego, gdzie odbył się kolejny fotostop.

Thumb

GT6+B4 na tle bieżanowskich osiedli tuż przed pętlą.

Thumb

Na pętli w Bieżanowie...

Thumb

Aby nie blokować liniowych tramwajów, motorniczy zdecydował wycofać się na żeberko. Nieco wcześniej na wyświetlacz wrzucił linię 51, na której GT6 nigdy nie jeździły :).

Thumb

Startująca z pętli 13-ka.

Thumb

Gdzieś na Podgórzu w drodze do Borku Fałęckiego.

Thumb

Na pętli w Borku Fałęckim położonej tuż obok galerii handlowej Solvay.

Thumb

Przez Kapelankę udaliśmy się na ul. Dietla, by sfotografować skład wśród jesiennych drzew na jednym z bardziej urokliwych fragmentów krakowskiej sieci tramwajowej.

Thumb

We wnętrzu tramwaju panowała wesoła atmosfera. Proszę nie sugerować się widoczną mapką przejazdu, gdyż w rzeczywistości pojechaliśmy nieco inną trasą.

Thumb

Tuż za Placem Inwalidów w drodze do Bronowic Małych.

Thumb

Dalsza część podróży na pętlę...

Thumb

Na pętli.

Thumb

Sfotografowany przy okazji jeden z wagonów NGT6.

Thumb

Ponieważ mieliśmy nadspieszenie w stosunku do planu, postanowiliśmy dołączyć do niego wycieczkę na Krowodrzę. Tutaj fotostop pod Galerią Krakowską.

Thumb

GT6+B4 to dość rzadki widok na pętli Krowodrza Górka, aczkolwiek swego czasu pojawiały się takowe na linii 5 kursującej jeszcze przez ul. Długą.

Thumb

Tramwaje liniowe czekające na odjazd.